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选车3+2:最美大众车,CC猎装版会搏得年轻人的青睐吗?圣火徽章3前世的期盼春暖花开

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发表于 2020-9-16 02:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
[资讯-牛车网]
十年前,大众CC横空出世,席卷了国内B级车市场,惊艳的操持征服了浩繁年轻人,同时也让冲破了B级车多数成熟慎重的刻板印象。但是,十年之后,CC的销量仍然平平无奇,固然不绝在实验改变,但还是无法讨好消耗者。
这次cc引进了外洋呼声较好的猎装版本,固然不是外洋原版,也没有引进VR6 R版本,但是大众cc的诚意还是表现了出来。猎装版与观光版重要的区别是,猎装版的定位更加高贵,由于是基于轿跑车型,以是在动力和驾控上都要优于观光版,它的市场群体更加年轻化、高端化,更符合CC的市场定位,但是可否逃出“你买我保举,我买我不买”的键盘定律呢?让我们拭目以待。接下来我们就来先容一下这款CC猎装版的优缺点,以供各人参考。
优点1:高颜值年轻化操持
这一代CC的颜值是受到许多人划一承认的,刚出来时就有许多人喊出:“这颜值,出观光版国产后我必买!”的标语。新车前脸方面并没有太大变革,重要是进气格栅的镀铬横条由6条变为了5条,保险杠更多接纳了玄色修饰,两侧选择了更加运动化的L型前铲。
车身侧面,是最能显现猎装版独特的一面,车顶带有显着的弧度延至尾箱,营造较强的运动化风格,在c柱后方随之增长了大面积的三角窗,同时基于国内对SUV车型的青睐,国产CC猎装版还在侧围增长了轮眉和裙边防擦困绕,更加突出SUV元素。
优点2:动力充沛分身操控感
动力设置仍然相沿高低功率330TSI最大功率137KW(186马力)、峰值扭矩320N·m和380TSI最大功率162KW(220马力)、峰值扭矩350N·m两个版本的2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。固然动力在数据上不是特别惊人,但是发动机与变速箱的匹配更方向运动化,方向盘转向也较为精准,可以带来更激进的驾驶体验和不错的操控感。
优点3:内饰精致设置丰富
内饰部门连续了对称式的圣体操持理念。舍弃了贯穿式的空调出风口以及中心的那块老“表”,接纳了10.3英寸的全液晶仪表盘,8英寸的中控屏假如以为小的话,可以选装9.2英寸。另一个变革是在方向盘上,搭载了全新的大众LOGO,国产版并未同步接纳外洋版的触摸式按键,而是保持了原有物理按键操持,固然丧失了科技感,但是会更加实用、便于驾驶。
在安全设置方面, CC猎装版将配备自动告急制动、盲点监控,交通标志辨认与车道保持辅助等主被动安全设置。别的,还搭载大众最新的MIB3信息娱乐体系,而且可以或许实现Apple CarPlay投屏的无线毗连,这将很洪流平的提升车辆的现实利用中的便利性。同时四门无钥匙进入、无线充电板、哈曼卡顿音响等高科技和舒服化设置也将息数配备。
缺点1:售价偏贵 性价比低
大众CC不绝受困于代价,销量难以有所突破。猎装版的代价会高于平常的CC,会来到30万左右,但是这个价位已经有一众豪华品牌下探到了,而和豪华品牌一比CC猎装版的上风就不显着了。
缺点2:国内版阉割四驱体系
国内版阉割了外洋版的四驱体系,这一点与它猎装的车型有点不相匹配,四驱的舍弃也严峻影响了它的旷野行驶本领,这就是它的辐射群体又一步缩小,何况国内“键盘”承认的观光车但是那种必带四驱的。
总结:
CC猎装版依附其高颜值、年轻化的外貌和内饰操持,仍然会吸引广大年轻人的青睐,但是代价的偏高和四驱体系的阉割会严峻影响其销量有所突破。不外还是等待CC猎装版销量会有不错的劳绩,毕竟国内的猎装与观光越来越少了,盼望一些厂商可以继承对峙下去,圆广大云车主们一个“梦”。
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